工信部的数据显示，2009年26个城市5个钢材品种库存同比增加一倍，这预示着产能过剩将影响行业的健康发展。而据“我的钢铁网”最新统计，截至昨天，该机构调查的20多个城市的4个品种库存已经由年前的1346万吨上升到1586万吨。
该机构资讯总监徐向春表示，这是一个很高的增长速度。他认为，高库存增加了钢价上行的压力，而庞大的产能最终导致钢铁业销售利润难以有效回升。
宝钢日前“顶风作案”，宣布上调3月份主要产品价格。和上次调价被扣上“损害国家利益”帽子相比，宝钢这次调价行为出人意料地没有受到指责。
这恐怕要“归功”于中钢协名誉会长吴溪淳。这位年逾七旬、有着50多年职业生涯的钢铁业元老在年前的一次内部会议上，针对有关“宝钢提价不利铁矿石谈判”的言论，力挺宝钢提价行为。
这次会上，吴溪淳毫不掩饰自己的愤慨之情说道：“市场经济条件下，钢铁业利润水平这么低，宝钢作为一个企业，产品提价也会遭到指责，这公平合理吗?要我说，提价提得还不够!”
事实也正是如此。工信部数据显示，2009年钢铁行业销售利润率下滑至2.2%，同比下降53.4%，利润率不足全国工业利润率5.47%的一半。吴溪淳说：“这么低的利润率，企业还不如不生产，直接把现金存银行吃利息。”
2.2%的销售利润率与去年创出历史新高的粗钢产量亦产生鲜明对比。2009年全国粗钢产量达5.68亿吨，比上年增长13.5%。但另一方面，国内市场粗钢表观消费量5.65亿吨，比上年增加1.12亿吨，增长24.8%。
这似乎有些令人费解，生产一片红火，结果却增产不增收。那么，是谁动了钢铁行业的利润?问题的答案似乎很简单，即产能过剩，但要解决却很难。
|
